Махачкалинская транспортная прокуратура разъясняет:
С 1 марта 2024 года будут действовать новые требования к организациям и индивидуальным предпринимателям по техническому обслуживанию гражданских воздушных судов
Министерством транспорта Российской Федерации принят приказ от 11.04.2023 № 120, которым утверждены Федеральные авиационные правила «Правила технического обслуживания подлежащих обязательной сертификации беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов, за исключением легких, сверхлегких гражданских воздушных судов, не осуществляющих коммерческих воздушных перевозок и авиационных работ».
Новые требования предъявляются к организациям и индивидуальным предпринимателям, которые занимаются техническим обслуживанием подлежащих сертификации гражданских воздушных судов, беспилотных авиасистем и (или) их элементов, авиадвигателей, воздушных винтов. Исключение – легкие, сверхлегкие суда, которые не выполняют коммерческие воздушные перевозки и авиационные работы.
Организации и индивидуальные предприниматели должны разработать руководство по своей деятельности, установить систему контроля качества и поддерживать ее функционирование, иметь помещения и площади для размещения судов и выполнения необходимых работ, обеспечивать техническую подготовку работников.
Соответствие требованиям по-прежнему будет подтверждаться сертификатом, который действует бессрочно. Уточнен порядок подачи заявления на его получение. Пересмотрен перечень прилагаемых документов. Материалы можно направить в Росавиацию, в том числе по электронной почте.
Проверка соответствия требованиям будет проводиться в течение 60 рабочих дней. Ранее был установлен 30-дневный срок в отношении лиц, находящихся на территории России, и 60-дневный – для тех, кто находится за рубежом. Уточнены порядок выдачи сертификата и его содержание.
Приказ вступает в силу с 1 марта 2024 года и действует до 1 марта 2030 года.
Махачкалинская транспортная прокуратура разъясняет:
С 1 сентября 2023 года вступают в силу Правила допуска экспериментальных воздушных судов к перевозкам в коммерческих целях
Постановлением Правительства Российской Федерации от 04.05.2023 № 701 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 30 июля 1999 года № 862 и признании утратившим силу отдельного положения постановления Правительства Российской Федерации от 11 мая 2020 года № 653» утверждены Правила допуска экспериментальных воздушных судов к перевозкам в коммерческих целях.
В Правилах под перевозками в коммерческих целях понимается использование экспериментальных воздушных судов за плату на договорной основе для перевозки грузов (в том числе почты) и служебных пассажиров, пожаротушения, дежурства авиационных сил и средств поиска и спасания, летных проверок наземных средств радиотехнического обеспечения полетов и авиационной электросвязи.
К перевозке служебных пассажиров допускаются экспериментальные воздушные суда авиационных организаций экспериментальной авиации, гражданская ответственность которых застрахована.
К перевозкам в коммерческих целях допускаются:
- беспилотные экспериментальные воздушные суда - для перевозки грузов после завершения на них предварительных (доводочных) испытаний и устранения выявленных недостатков, влияющих на безопасность полетов;
- пилотируемые экспериментальные воздушные суда.
Правила распространяются на авиационные организации экспериментальной авиации, осуществляющие деятельность по разработке, производству, испытанию и ремонту авиационной техники, эксплуатирующие экспериментальные воздушные суда.
Махачкалинская транспортная прокуратура разъясняет:
Для граждан Грузии отменен визовый режим въезда в Российскую Федерацию, возобновлено авиасообщение с Грузией
Президентом Российской Федерации 10.05.2023 принят Указ № 335 «О порядке въезда в Российскую Федерацию и выезда из Российской Федерации граждан Грузии», вступивший в силу 10 мая 2023 года.
С 15 мая 2023 года граждане Грузии смогут въезжать на территорию Российской Федерации через пограничные пункты пропуска, открытые для международного пассажирского сообщения, в безвизовом режиме на период до 90 дней из каждых 180 дней с дипломатическими, служебными, частными, деловыми, туристическими, гуманитарными целями, а также для краткосрочного обучения. При этом граждане Грузии, намеревающиеся обучаться в российских учебных организациях на срок более 90 дней, осуществлять трудовую деятельность, временно или постоянно проживать в Российской Федерации, обязаны въезжать в Российскую Федерацию и выезжать из нее по визам.
В настоящее время в отношении граждан Грузии уже действует безвизовый въезд в Российскую Федерацию на срок 72 часа при условии следования в Российскую Федерацию на борту круизных судов, имеющих разрешения на пассажирские перевозки и прибывающих через морские и речные порты, открытые для международного пассажирского сообщения, а также прибывающих в Российскую Федерацию в туристических целях на паромах, имеющих разрешение на пассажирские перевозки и заходящих в определенные соответствующими постановлениями Правительства Российской Федерации порты.
Указом Президента Российской Федерации от 10 мая 2023 года № 336 также снят запрет на воздушные перевозки (в том числе коммерческие) граждан с территории Российской Федерации в Грузию, введенный с 8 июля 2019 года.
Махачкалинская транспортная прокуратура разъясняет:
Заключено отраслевое соглашение по авиационной промышленности Российской Федерации
Российским профсоюзом трудящихся авиационной промышленности, Общероссийским отраслевым объединением работодателей «Союз машиностроителей России», Министерством промышленности и торговли Российской Федерации 11.01.2023 утверждено «Отраслевое соглашение по авиационной промышленности Российской Федерации на 2023 - 2025 годы» (далее - Соглашение).
Трудовые права, предусмотренные Соглашением, распространяются на всех работников организаций авиационной промышленности, включая интегрированные структуры.
Соглашением установлен ряд условий: регулирования трудовых отношений и обеспечения социальной защиты работников, вопросы оплаты труда, охраны труда и здоровья, режим работы и отдыха, также определены социальные льготы и гарантии, предоставляемые работникам.
Условия Соглашения обязательны к применению работодателями при заключении коллективных и трудовых договоров, а также при разрешении индивидуальных и коллективных трудовых споров.
Махачкалинская транспортная прокуратура разъясняет:
О требованиях к командиру воздушного судна
Распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 02.03.2023 № ИЧ-41-р «Об утверждении официальных разъяснений обязательных требований, установленных пунктами 2.1 и 2.5 Федеральных авиационных правил «Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов (полетным диспетчерам) гражданской авиации», утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 12.09.2008 № 147, разъяснены требования к командиру воздушного судна.
Для выполнения функций командира воздушного судна требуется наличие соответствующего свидетельства с квалификационными отметками, предусмотренными ФАП № 147, выданного Росавиацией лицам, прошедшим подготовку в соответствии со статьей 54 Воздушного кодекса Российской Федерации и проверку соответствия их знаний, навыков, опыта, возраста и состояния здоровья требованиям ФАП № 147, в порядке, установленном Правилами, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 17.02.2022 № 193.
Махачкалинская транспортная прокуратура разъясняет:
О создании Правительственной комиссии по вопросам развития беспилотных авиационных систем
Постановлением Правительства Российской Федерации от 09.02.2023 № 190 «О Правительственной комиссии по вопросам развития беспилотных авиационных систем» создана комиссия по вопросам координации деятельности федеральных органов исполнительной власти, исполнительных органов субъектов Российской Федерации и взаимодействия с представителями отраслевого сообщества по вопросам развития беспилотных авиационных систем.
Ее основной задачей является подготовка согласованных предложений по реализации государственной политики в сфере развития беспилотных авиационных систем и решению задач, связанных в том числе: с развитием применения беспилотных авиационных систем во взаимосвязи с транспортной системой и иными секторами экономики; с обеспечением интеграции беспилотных авиационных систем в воздушное пространство; с обеспечением доступности услуг в сфере применения беспилотных авиационных систем для юридических и физических лиц.